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柴油发电机组设计时要考虑工作状况的恶劣

来源:www.yyfye.com | 更新时间:2017/8/31 9:19:06

        柴油发电机组设计时要考虑工作状况的恶劣。发电机组冷却水是不会进入油底壳的。云南柴油发电机组在实际工作中,经常会遇到冷却水进入油底壳的现象。发电机的润滑油系统和冷却水系统是各自独立的两个系统。但是油底壳进水后,云南柴油发电机组厂家使机油稀释、变质、甚至乳化,不及时解决会造成机件磨损,甚至引起抱轴烧瓦事故。

        1、发电机连续工作或静置数小时后,油底壳内的油位明显上升,即机油量不减反增,有时从游标尺处溢出;
  2、散热器冷却水量不正常,逐渐减少;
  3、机油压力降低如果机油压力在同等转速下降低100~200kPa就要及时检查其原因;
  4、机组曲轴箱和呼吸器内有白雾现象,有时呼吸器口处还有水珠产生;
  5、油底壳进水初期机油中有水滴,时间一长,则机油会变成乳白色;
  6、冷却水有“开锅”或“翻泡”现象。说明汽缸套有裂纹,水进入了油底壳。云南柴油发电机组

        绕组端部电场分布复杂,特别是线圈与端箍、绑绳、绝缘垫的接触部位和边缘,由于工艺的原因往往很难完全消除气隙,迪庆奔驰柴油发电机组销售在这些气隙中也容易产生电晕。